Curso Online Pintura de Automoción

DESCRIPCIÓN DEL CURSO

El curso consta de videos grabados en ambientes de trabajo especialmente tratados para el curso y una formación ON LINE en directo con Norber Alonso para resolver dudas todas las semanas, también consta de la posibilidad de realizar consultas vía WhatsApp o llamada telefónica.

CONTENIDO DEL CURSO

• Iniciación a la pintura de automoción.
• ¿Qué es la cataforesis y cómo se prepara para pintar?
• Sistemas “húmedo sobre húmedo” (wet on wet) y su forma de trabajarlo.
• Sistemas de lijado y granulometría (normativa FEPA).
• Sistemas de lijado.
• Preparación de golpes, enmasillado y nivelado.
• Aplicación de masilla y su correcto lijado.
• Lijado de producción y lijado de nivelación.
• Sistemas de aparejado 2K e imprimaciones.
• Aplicación de aparejos 2K e imprimaciones.
• Imprimaciones en spray 1K, porque y para qué sirven.
• Lijado de imprimaciones y aparejos 2k.
• Preparación para el pre pintado.
• Buscando el color del vehículo y su referencia original.
• Empapelado de vehículo parcial.
• Empapelado de vehículo completo.
• Preparando el color del vehículo.
• Que es un espectrofotómetro y cómo se usa.
• Reformulando y ajustando colores.
• Limpieza de la carrocería previa al pintado.
• Seleccionando las pistolas y su graduación para el pintado.
• Aplicando el color (BASE disolvente).
• Aplicando el color (BASE AGUA).
• Aplicando el color (BASE MONOCAPA 2K).
• Aplicando el color (sistema perlado).
• Aplicando el color (sistema metalizado).
• Aplicando el color (sistema xilárico).
• Aplicando el color (sistema tricapa).
• Realizando difuminados de color y ajuste de colores.
• Realizando difuminados con sistemas blender.
• Barnices y sus diferentes sistemas.
• MS – HS – UHS – VHS – AIR DRY
• Acrílicos, hidroxilados, aspárticos.
• Relaciones de mezcla de los barnices.
• Qué tipo de endurecedores se debe utilizar para diferentes reparaciones y temperaturas.
• El disolvente en los barnices.
• Técnicas de aplicación para smart repair (pequeñas reparaciones).
• Técnicas de aplicación para barnizados parciales.
• Técnicas de aplicación para carrocerías completas.
• Desempapelado del vehículo.
• Limpiando pulverizaciones.
• Eliminando defectos del barnizado.
• Procesos de lijado y pulido después del barnizado.
• Qué máquinas debemos usar para un correcto pulido de defectos, sus características y formas de usar.
• Recepción de un vehículo antes de entrar al taller.
• Entrega de un vehículo pintado después de un proceso de reparación.
• La importancia de los filtros en la cabina de pintura.
• Compresores: qué tipo seleccionar.
• Cabinas de pintura, cómo funcionan, cómo trabajan y cuál es su función.
• Armando una cabina de pintura.
• Cómo montar un taller de chapa y pintura.
• Orientación para trabajar en un taller de pintura.